Zobacz inne produkty

Zimowa rewolucja

Historia nart sięga prawie 4500 lat wstecz. Tyle lat liczą najstarsze zachowane narty odnalezione w miejscowości Hosting w Szwecji. Ale pierwsze narty przeznaczone do uprawiania sportu wyprodukowano dopiero w 1867 we Włoszech. Były wykonane z drewna. Od tego momentu, wprowadzano coraz nowocześniejsze technologie produkcji. Jednak technika jazdy pozostawała niezmienna. Prawdziwa rewolucja nadeszła wraz z carvingami.

---

Łyżwy na stoku

Zacznijmy od odpowiedzi na pytanie, co to jest właściwie carving? Otóż jest to czysty ślizg na krawędziach nart, którego kierunek jest zawsze równoległy do osi narty. Oznacza to, że w jeździe na carvingach narta jedzie tylko do przodu. Nigdy bokiem. Ruch na krawędzi musi odbywać się na całej długości skrętu, podobnie jak podczas jazdy na łyżwach. Dlatego każdy, kto chce jeździć na carvingach powinien traktować narty jak łyżwy i wyeliminować skłonności do ześlizgu i tak częstego błędu popełnianego przez narciarzy - siadania na "tyłach". Łyżwy wymagają całkowitej równowagi. Każda próba balansu na tył bądź przód kończy się bolesnym upadkiem na twardy lód. To samo należy przenieść na grunt narciarski. Trzeba zapomnieć o balansowaniu i możliwości opierania się na butach narciarskich. Buty służą wyłącznie do precyzyjnego przekazywania poleceń z naszych nóg na narty. To pierwszy, bardzo ważny krok w nauce jazdy techniką ciętą. Umiejętność jazdy w pełnej równowadze. To jest jedna z podstawowych różnic w obciążaniu nart pomiędzy techniką tradycyjną a carvingiem. Klasycy uwielbiali cisnąć czuby nart z maksymalną siłą, teraz muszą się wyzbyć tego przyzwyczajenia.

Przed postępem nie ma ucieczki

Pomimo ogromnego oporu ze strony rzeszy starszych narciarzy-amatorów nie udało się uratować nietaliowanych, klasycznych nart. Wprawdzie co bardziej zatwardziali narciarze - klasycy stosują jeszcze technikę z poprzedniej epoki, używając długich nart o jak największym promieniu skrętu, ale to tylko kwestia czasu, kiedy rewolucja na stoku całkowicie je wyeliminuje . Przed postępem nie ma odwrotu. Spora część entuzjastów narciarstwa, otwartych na nowe trendy, mając za sobą doświadczenia z nartami "klasycznymi" i techniką "góra - dół", próbuje obecnie przekwalifikować się na nowoczesny styl jazdy. Dlatego powstała klasyczno -carvingowa hybryda, która króluje obecnie na stokach.

Bezpiecznie niezależnie od stylu

Niezależnie od stylu jazdy, narty są uważane za dość urazowy sport. Z pewnością przestrzeganie podstawowych zasad etykiety na stoku, jak również właściwe ubranie i sprzęt (gogle, kaski etc.), mogą pomóc zmniejszyć ryzyko kontuzji lub urazu. A jeśli przytrafi się upadek na stoku, warto mieć pod ręką środki opatrunkowe jak i preparat na stłuczenia np. hydrożelowe plastry chłodzące Altacet Ice, które zmieszczą się nawet w kieszeni. W przypadku drobnej kontuzji ważne jest, aby jak najszybciej schłodzić miejsce urazu, gdyż pozwoli to zminimalizować obrzęk i towarzyszące mu dolegliwości.